São José dos Campos: Embraer tem 465 jatos comerciais na fila de produção e entrega
A Embraer, terceira maior fabricante de aviões comerciais do mundo, tem atualmente 465 jatos comerciais com produção e entrega pendentes, segundo dados do relatório financeiro divulgado pela companhia nesta semana.
O E195-E2 representa a maior parcela dessa carteira, com 264 pedidos firmes ainda a serem entregues. Na sequência aparecem o E175, com 174 aeronaves pendentes, e o E190-E2, com 27.
Considerando o histórico de entregas, o E175 lidera, com 829 unidades já entregues. O E195-E2 aparece depois, com 175, seguido pelo E190-E2, com 38.
Somados, os três modelos representam 1.042 aeronaves entregues de um total de 1.507 pedidos firmes: 1.003 do E175, 439 do E195-E2 e 65 do E190-E2.
Estados Unidos concentram pedidos e entregas
Os Estados Unidos são o país com o maior número de aeronaves da Embraer aguardando entrega. São 244 jatos, o equivalente a aproximadamente 52% da carteira pendente.
A Suécia aparece em segundo lugar, com 45 aeronaves, ou 9,68% do total. Na sequência estão Brasil, com 25, Chile, com 24, e Canadá, com 21.
Quando considerados todos os pedidos firmes feitos à Embraer, a participação dos Estados Unidos é ainda maior.
Empresas norte-americanas encomendaram 1.032 jatos, o equivalente a cerca de 68% dos 1.507 pedidos firmes registrados pela fabricante, que tem sede em São José dos Campos.
Desse volume, 788 aeronaves já foram entregues a clientes dos Estados Unidos, correspondendo a aproximadamente 75,6% das entregas relacionadas aos pedidos norte-americanos.
Canadá aparece em segundo nos pedidos
O Canadá ocupa a segunda posição entre os países com mais pedidos firmes de jatos comerciais da Embraer. São 90 aeronaves encomendadas, das quais 69 já foram entregues e 21 ainda aguardam entrega.
A Irlanda aparece em terceiro, com 51 pedidos. Desse total, 48 aeronaves já foram entregues e três permanecem na carteira.
Na sequência estão:
- Suécia: 45 pedidos;
- Holanda: 37;
- Brasil: 31;
- Japão: 30.
Embraer e mercado americano
A forte relação comercial entre a Embraer e companhias dos Estados Unidos também aparece no histórico recente de negociações envolvendo tarifas de importação de aeronaves.
Após o anúncio, em 2025, de uma sobretaxa adicional de 40%, que poderia elevar a tributação dos aviões para 50%, o setor aeronáutico acabou sendo retirado da medida após pressão de empresas aéreas americanas e articulação da própria fabricante brasileira.
Na ocasião, os aviões do setor ficaram sujeitos a uma tarifa de 10%, enquanto a Embraer busca a redução desse índice para zero.
O mercado de aviação regional dos Estados Unidos utiliza amplamente aeronaves da fabricante brasileira, com destaque para o E175, modelo que tem forte presença nesse segmento.
Mais de 9 mil aeronaves entregues
Desde sua fundação, em 1969, a Embraer já entregou mais de 9 mil aeronaves.
Segundo a companhia, um avião produzido pela fabricante decola, em média, a cada 10 segundos em alguma parte do mundo. As aeronaves da empresa transportam mais de 150 milhões de passageiros por ano.
