Detran-SP muda exame da CNH e acaba com baliza em prova prática
O Detran-SP anunciou mudanças nas regras do exame prático de direção para quem busca a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) no estado de São Paulo. Entre as principais alterações estão a exclusão da prova de baliza e a liberação do uso de veículos com câmbio automático durante a avaliação.
As novas regras já estão valendo e fazem parte da atualização do modelo de exame prático, com foco em tornar a avaliação mais alinhada às condições reais do trânsito.
Avaliação passa a priorizar a circulação
Com a retirada da prova de baliza, o exame passa a concentrar a análise do candidato na condução em via pública. O trajeto permanece semelhante ao modelo atual, incluindo conversões à direita e à esquerda, uso correto da seta, realização de parada obrigatória em local permitido e condução segura e responsável.
A mudança também resultou na exclusão de duas faltas eliminatórias. Deixam de ser motivo de reprovação o não enquadramento do veículo na vaga em até três tentativas e o avanço sobre a área demarcada durante o estacionamento.
Carros automáticos passam a ser permitidos
Outra novidade é a autorização para realização do exame em veículos com câmbio automático. Segundo o Detran-SP, a decisão leva em conta o crescimento desse tipo de veículo na frota brasileira.
Em nota, o órgão informou que a medida amplia as possibilidades para os candidatos, mantendo os critérios técnicos exigidos nos exames.
Adequação às normas nacionais
De acordo com Lucas Papais, diretor de atendimento ao cidadão do Detran-SP, uma resolução do Contran (Conselho Nacional de Trânsito) permite ajustes nas regras para tornar o exame mais compatível com a realidade do trânsito atual.
As autoescolas já foram comunicadas oficialmente, e as informações estão disponíveis na página CNH Paulista, no site do Detran-SP.
Medidas federais ampliam acesso à habilitação
Em dezembro do ano passado, o governo federal anunciou ações para facilitar o acesso à CNH, incluindo o fim da obrigatoriedade de aulas em autoescolas e a possibilidade de o candidato usar veículo próprio nos exames — o que também viabiliza o uso de carros automáticos.
Segundo o Ministério dos Transportes, o Brasil ainda enfrenta um cenário em que mais de 20 milhões de pessoas dirigem sem habilitação, o que motivou a adoção de medidas para ampliar o acesso ao documento.
