Vale do Paraíba: Extensão da Rodovia Carvalho Pinto até Aparecida deve receber R$ 4 bilhões em investimentos
A extensão da Rodovia Carvalho Pinto (SP-070) até Aparecida está mais próxima de sair do papel. Considerada uma das principais obras de infraestrutura previstas para o Vale do Paraíba, a iniciativa está na fase final de elaboração do projeto executivo e deverá receber um investimento estimado em R$ 4 bilhões.
A informação foi confirmada pelo vice-governador de São Paulo, Felicio Ramuth (MDB), durante agenda em Taubaté, onde também anunciou R$ 11,5 milhões em investimentos destinados ao município.
Segundo o vice-governador, o projeto contempla a extensão da rodovia a partir do trevo de Taubaté até Aparecida, além de uma conexão com Pindamonhangaba. A expectativa é que a obra seja incorporada ao contrato da atual concessionária da via por meio de uma renegociação contratual.
“Estamos no finalzinho do projeto executivo para que possamos ligar desde o trevo de Taubaté até Aparecida, também com uma conexão com Pindamonhangaba. É um investimento de aproximadamente R$ 4 bilhões”, afirmou Felicio Ramuth.
A ampliação da Carvalho Pinto é considerada estratégica para melhorar a mobilidade entre os municípios do Vale do Paraíba, reduzir o tempo de deslocamento e fortalecer a logística da região.
Duplicação da Rio-Santos também está nos planos do Estado
Outro projeto destacado durante a agenda foi a duplicação da Rodovia Rio-Santos (SP-055), no trecho entre Caraguatatuba e Ubatuba.
De acordo com Felicio Ramuth, o Governo de São Paulo está na etapa final da assinatura de um contrato com o Banco do Brasil, que permitirá viabilizar o financiamento da obra.
O investimento previsto é de aproximadamente R$ 5 bilhões, e o modelo de execução deverá seguir o mesmo formato adotado na concessão da Rodovia dos Tamoios.
Trem Intercidades segue em desenvolvimento
O vice-governador também atualizou o andamento do projeto do Trem Intercidades (TIC), que fará a ligação entre a capital paulista e São José dos Campos.
Segundo ele, o Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) é o responsável pela elaboração do projeto executivo, enquanto o leilão para concessão da linha está previsto para acontecer em 2027.
A proposta busca oferecer uma nova alternativa de transporte de média velocidade entre a Região Metropolitana de São Paulo e o Vale do Paraíba.
Estrada de Ferro de Campos do Jordão terá foco no turismo
Outro tema abordado foi a concessão da Estrada de Ferro de Campos do Jordão, cujo principal objetivo é impulsionar o turismo regional.
O projeto prevê a reativação da linha ferroviária até Santo Antônio do Pinhal, integração com uma ciclovia até Pindamonhangaba e a possibilidade de expansão futura até o Parque das Águas Claras. A proposta também inclui o Museu Ferroviário de Campos do Jordão.
O leilão da concessão foi adiado após questionamentos apresentados por investidores interessados no projeto. Segundo o vice-governador, o edital passa por ajustes e deverá ser publicado entre o fim deste ano e o início de 2027.
O investimento estimado para a concessão da ferrovia é de cerca de R$ 350 milhões.
