junho 11, 2026

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São José dos Campos: Trem Intercidades prevê viagem de 75 minutos até São Paulo

O projeto do Trem Intercidades (TIC) que pretende ligar São José dos Campos à capital paulista prevê uma viagem de cerca de 75 minutos, com paradas em cidades do Vale do Paraíba. A proposta está atualmente em fase de estudos.

O investimento estimado foi atualizado para cerca de R$ 10 bilhões — valor superior à previsão anterior, que girava em torno de R$ 6 bilhões em 2024.

Segundo a Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI) do Governo de São Paulo, o projeto está na etapa de modelagem, com previsão de conclusão no segundo semestre de 2026.

Imagem: Reprodução/TIC

Nesta fase, são analisados aspectos como:

  • Viabilidade técnica, jurídica e financeira
  • Traçado da linha
  • Demanda de passageiros
  • Custos da obra
  • Modelo de contratação, que pode incluir concessão ou parceria público-privada

Até o momento, não foram divulgados o valor da tarifa nem as cidades que terão paradas no trecho da região.

Projeto ainda passará por audiências públicas

Após a conclusão dos estudos, o projeto deve avançar para consultas e audiências públicas antes de seguir para o mercado. Ainda não há previsão para lançamento de edital ou início das obras.

A estimativa é de que cerca de 2,7 milhões de pessoas sejam beneficiadas com a futura operação.

Outros trechos já avançam no estado

Enquanto o eixo entre São José e São Paulo segue em análise, outros projetos do Trem Intercidades já estão mais avançados.

No eixo norte, que ligará São Paulo a Campinas, as obras começaram em março deste ano, com serviços iniciais de infraestrutura. A previsão é que a operação tenha início em 2031.

Já o eixo oeste, entre São Paulo e Sorocaba, está em fase de consulta pública e deve ir a leilão ainda neste ano, com contrato previsto para 2026. Nesse trecho, a viagem deve durar cerca de 1 hora, com tarifa estimada em torno de R$ 45.

Projeto antigo ganha nova estrutura

A ligação ferroviária entre São José dos Campos e São Paulo é discutida há décadas e já teve diferentes propostas, incluindo projetos de trem de alta velocidade que não avançaram.

Atualmente, o plano integra o Programa de Parcerias de Investimentos (PPI) e faz parte do programa SP nos Trilhos, que reúne mais de 40 projetos ferroviários com potencial de R$ 190 bilhões em investimentos, com foco na ampliação da mobilidade e conexão entre regiões do estado.