São José dos Campos: Subsídios ao transporte público chegam a R$ 144 milhões em 2025 e disparam 66%
A Prefeitura de São José dos Campos destinou R$ 144,7 milhões em subsídios às três empresas que operam o transporte público urbano no município ao longo de 2025. O valor representa um aumento de 66% em relação a 2024, quando os repasses somaram R$ 86,8 milhões.
Os pagamentos tiveram início em outubro de 2020, durante o período mais crítico da pandemia de Covid-19, com a justificativa de promover o reequilíbrio econômico-financeiro dos contratos de concessão. Desde então, no entanto, os valores transferidos cresceram de forma contínua ano após ano.

Evolução dos subsídios pagos pela Prefeitura
Sem correção pela inflação, os valores repassados anualmente foram:
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2020: R$ 15,068 milhões
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2021: R$ 48,146 milhões
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2022: R$ 63,710 milhões
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2023: R$ 67,198 milhões
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2024: R$ 86,833 milhões
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2025: R$ 144,725 milhões
Entre outubro de 2020 e dezembro de 2025, o total pago às concessionárias chegou a R$ 425,683 milhões. Apenas em 2025, foram desembolsados 33,99% de todo o montante acumulado no período.
Tarifa ficou congelada, mas passou por dois reajustes recentes
Inicialmente, o subsídio municipal foi apresentado como alternativa para manter a tarifa congelada. De fato, o valor da passagem permaneceu inalterado entre janeiro de 2020 e fevereiro de 2025.
No entanto, em menos de um ano, a tarifa passou por dois reajustes. O primeiro, de 20%, entrou em vigor em fevereiro de 2025. O segundo aumento, de 8,3%, começa a valer na próxima semana, a partir de 29 de janeiro.
Receita das empresas com venda de passagens
Confira a arrecadação anual das concessionárias com a venda de bilhetes, também sem correção inflacionária:
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2018: R$ 192,3 milhões
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2019: R$ 194,9 milhões
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2020: R$ 126 milhões
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2021: R$ 137 milhões
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2022: R$ 166,2 milhões
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2023: R$ 167,4 milhões
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2024: R$ 172,4 milhões
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2025: R$ 172,8 milhões (dados até novembro)
Receita somada ao subsídio cresce de forma expressiva
Ao somar a bilhetagem com os subsídios pagos pela Prefeitura, os valores totais chegam a:
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2018: R$ 192,3 milhões (sem subsídio)
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2019: R$ 194,9 milhões (sem subsídio)
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2020: R$ 141,1 milhões (subsídio a partir de outubro)
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2021: R$ 185,1 milhões
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2022: R$ 229,9 milhões
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2023: R$ 234,6 milhões
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2024: R$ 259,2 milhões
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2025: R$ 317,5 milhões (dados até novembro)
Contratos prorrogados e novo sistema previsto para 2026
Os contratos com as empresas Joseense e Expresso Maringá, firmados em abril de 2008, deveriam ter sido encerrados em abril de 2020, mas já passaram por cinco prorrogações, com validade atual até outubro de 2026.
Já o contrato com a Saens Peña, assinado em outubro de 2010 e previsto inicialmente para terminar em fevereiro de 2021, foi prorrogado quatro vezes, também até outubro de 2026. A expectativa da Prefeitura é colocar em operação, a partir dessa data, um novo sistema de transporte público, com ônibus elétricos alugados — somente a locação dos veículos está estimada em R$ 2,7 bilhões ao longo de 15 anos.
Distribuição dos subsídios entre as empresas
Do total de R$ 425,6 milhões pagos em subsídios entre 2020 e 2025:
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R$ 147,4 milhões foram destinados à Saens Peña
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R$ 140,3 milhões à Joseense
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R$ 137,9 milhões à Expresso Maringá
