Litoral Norte: Concessão das balsas começa nesta segunda-feira (9) com previsão de R$ 2,5 bilhões em investimentos
O Governo de São Paulo inicia nesta segunda-feira (9) uma nova fase na administração das Travessias Litorâneas, com a entrada da concessionária Acquavias na operação do sistema. A mudança começa em regime de transição, com um período de três meses de operação assistida e acompanhamento da Secretaria de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística (Semil).
Durante essa etapa, o Estado e a empresa trabalharão em conjunto para monitorar a transferência das atividades e garantir a continuidade do serviço aos passageiros.
A concessão reúne 14 travessias e prevê investimentos de R$ 2,5 bilhões ao longo dos 20 anos de contrato. Entre as principais medidas estão a chegada de 45 novas embarcações, sendo mais de 40 elétricas, além da construção ou ampliação de 20 terminais.
O projeto também inclui a implantação de centros de controle operacional, novas oficinas de manutenção, cabines automáticas de cobrança e sistemas de automação e segurança.
O sistema atende regiões como Baixada Santista, Litoral Norte, Litoral Sul, Região Metropolitana de São Paulo e Vale do Paraíba. Por ano, são transportados aproximadamente 11 milhões de passageiros e 10 milhões de veículos.
Estado investiu R$ 240 milhões antes da concessão
Entre 2023 e 2026, o governo estadual destinou cerca de R$ 240 milhões às Travessias Litorâneas. Os recursos foram aplicados na recuperação de embarcações, melhorias na estrutura dos terminais e aperfeiçoamento dos serviços de manutenção e gestão operacional.
A secretária da Semil, Natália Resende, afirmou que os investimentos realizados pelo Estado ajudaram a recuperar a capacidade de operação do sistema e fazem parte de uma transformação que terá continuidade com a concessão.
Segundo ela, a transição deverá ocorrer com foco na continuidade do atendimento e na qualidade do transporte oferecido aos usuários.
O secretário executivo de Parcerias em Investimentos, Thiago Nunes, também destacou o volume de recursos previsto no contrato. De acordo com ele, a parceria permitirá renovar a frota, modernizar os terminais e ampliar a capacidade de atendimento, além de incorporar embarcações elétricas ao sistema.
Tarifas e gratuidades serão mantidas durante a transição
A partir de 9 de novembro, a Acquavias começa a participar da operação assistida das travessias incluídas no contrato. Os primeiros três meses serão dedicados ao acompanhamento da mudança, com atuação conjunta entre a concessionária e a Semil.
Nesse período, as tarifas e as gratuidades atuais serão mantidas, sem alterações para os passageiros.
Outra mudança começa nesta segunda-feira: a implantação gradual de novas formas de pagamento, incluindo Pix e cartões de crédito e débito.
As demais melhorias previstas serão introduzidas aos poucos. O cronograma contempla ações de acessibilidade, conectividade e conforto nos terminais, além da modernização da estrutura operacional.
Novas balsas devem chegar a partir do terceiro ano
A renovação da frota será feita de maneira gradual. As primeiras novas embarcações estão previstas para chegar a partir do terceiro ano da concessão.
Ao todo, o contrato estabelece a incorporação de 45 embarcações, mais de 40 delas elétricas, e a construção ou ampliação de 20 terminais.
O planejamento também prevê ampliar a capacidade de transporte e a frequência das viagens. A expectativa é reduzir os intervalos entre as partidas e melhorar o atendimento, principalmente nos períodos de maior movimento.
ARTESP ficará responsável pela fiscalização do contrato
A concessão será acompanhada pela Agência de Transporte do Estado de São Paulo (ARTESP), responsável pela fiscalização e regulação dos serviços previstos no contrato.
Segundo o superintendente Hidroviário e Aeroportuário da agência, Ricardo Volpi, a ARTESP passa a atuar também na regulação e fiscalização do sistema de balsas e barcas. Ele afirmou que o objetivo é acompanhar a prestação dos serviços e garantir condições de regularidade, segurança e agilidade nas travessias.
